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                          經(jīng)濟(jì)節(jié)奏加快!叉車租賃成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)

                          时间:2021-12-30     

                            隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)節(jié)奏的加快和新商業(yè)模式的快速轉(zhuǎn)型,企業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)不斷增加。如何減輕企業(yè)的重資產(chǎn)是企業(yè)經(jīng)營者需要考慮的事情,設(shè)備租賃就是一個(gè)很好的手段。中國叉車租賃行業(yè)經(jīng)過近10年的發(fā)展,如今正處于一個(gè)新的轉(zhuǎn)折點(diǎn),接下來如何推進(jìn)成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。


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                            經(jīng)過近10年的發(fā)展,中國叉車租賃行業(yè)現(xiàn)在正處于一個(gè)新的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。從2018年下半年開始,整體叉車租賃價(jià)格大幅下降,租賃企業(yè)融資額度普遍告罄,現(xiàn)金流處于緊張狀態(tài),發(fā)展步伐普遍放緩。中國叉車租賃遇到瓶頸,行業(yè)處于十字路口:前行,加大投入,繼續(xù)擴(kuò)大租賃規(guī)模;往左,深挖客戶,轉(zhuǎn)移多元化租賃服務(wù);往右,增加品類,轉(zhuǎn)向多元化租賃產(chǎn)品。叉車普遍青睞的車型租賃應(yīng)該如何進(jìn)一步推廣?


                            一、叉車租賃的發(fā)展歷程及現(xiàn)狀分析


                            1.叉車租賃發(fā)展階段


                            我國叉車租賃的發(fā)展階段大致可以分為起步、發(fā)展、快速發(fā)展、滯脹和轉(zhuǎn)型幾個(gè)階段。


                            我國叉車租賃起步于2007年,以自有資金和二手叉車為主要原始發(fā)展模式,單純提供叉車設(shè)備租賃及相應(yīng)的維修服務(wù)。


                            2012年行業(yè)進(jìn)入發(fā)展期,融資租賃進(jìn)入叉車租賃市場(chǎng)。租賃公司有自有資金、融資租賃資金、廠商參與等金融手段,出現(xiàn)了外部風(fēng)險(xiǎn)投資、新三板上市等企業(yè)。


                            2015年,基于電商、快遞、快遞行業(yè)的快速發(fā)展,叉車租賃迎來了高增長期。叉車租賃企業(yè)租賃資產(chǎn)增長呈現(xiàn)30%~50%的增長節(jié)奏,新企業(yè)參與度提升。


                            2018年叉車租賃進(jìn)入滯脹階段,不少企業(yè)經(jīng)歷了融資資金與現(xiàn)金流的錯(cuò)配,增加了企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn),減少了租賃資產(chǎn)投資的增加,轉(zhuǎn)向二手叉車和再制造,內(nèi)部挖掘企業(yè)價(jià)值。


                            2019年叉車租賃開始轉(zhuǎn)型。隨著租賃價(jià)格進(jìn)一步降低,運(yùn)營成本不斷上升,租賃公司不得不停下腳步,重新思考方向,出現(xiàn)了各種轉(zhuǎn)型探索。


                            2.中國叉車租賃的特點(diǎn)


                            叉車租賃是目前中國設(shè)備租賃中體系最完整、業(yè)務(wù)覆蓋面最廣的團(tuán)隊(duì)。


                            表現(xiàn)為:第一,頭部租賃公司的很多創(chuàng)業(yè)者脫離了主流叉車品牌的管理,具備了企業(yè)戰(zhàn)略和管理的高度;其次,叉車租賃的客戶是企業(yè),因此供需雙方對(duì)租賃的全過程管理都有很高的要求;三是叉車租賃企業(yè)都有國際化或先進(jìn)企業(yè)的思維和平等服務(wù)的節(jié)奏;四是叉車與客戶粘性高,維修服務(wù)等環(huán)節(jié)交互頻率高,對(duì)服務(wù)運(yùn)營能力要求高。


                            3.叉車租賃行業(yè)現(xiàn)狀


                            (1)行業(yè)規(guī)模:根據(jù)歐鏈咨詢2019年中國叉車市場(chǎng)調(diào)研問卷結(jié)果(見圖1),


                            根據(jù)中國40家核心叉車租賃公司的統(tǒng)計(jì),中國可供租賃的叉車數(shù)量約為13.5萬輛,占叉車總保有量的比例不到6%(詳見表1)。


                            (2)叉車租賃企業(yè)構(gòu)成:叉車租賃已成為我國的一支活躍力量,尤其是在“雙11”、春節(jié)等物流旺季,滿足了物流企業(yè)的大量周轉(zhuǎn)和臨時(shí)需求。經(jīng)過近十年的發(fā)展,中國叉車租賃已經(jīng)形成了幾股獨(dú)特的力量。


                            ①廠商為叉車租賃企業(yè):如林德叉車租賃部目前租賃規(guī)模近1.4萬臺(tái)叉車;由永和力和合和力成立的永和力工業(yè)車輛租賃公司,目前擁有8000多臺(tái)叉車。兩家租賃公司資產(chǎn)均超過6億元。此外,杭叉租賃、比亞迪租賃、豐田叉車租賃都有著輝煌的發(fā)展,成為市場(chǎng)的龍頭企業(yè)。


                            ②獨(dú)立叉車租賃企業(yè):如擁有2萬余輛叉車租賃資產(chǎn)的廣州法國;上海發(fā)安設(shè)備電子租賃目前擁有7000臺(tái)叉車;深圳華輝租賃、廣東程瑞智能租賃采用租賃加資產(chǎn)管理運(yùn)營模式;上海大鷹租賃,以及新三板上市公司立馳租賃和路宏租賃,都是獨(dú)立的叉車租賃公司。


                            (3)以特種叉車租賃為特色的租賃企業(yè):如以防爆叉車租賃為核心的上海豪帆叉車租賃、肯力叉車租賃,兩者租賃規(guī)模均超過200臺(tái)防爆叉車。此外,還有采用互聯(lián)網(wǎng)租賃模式的廣東好云旺租賃。


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                            ④以叉車代理商和服務(wù)商為主的叉車租賃服務(wù)企業(yè),包括上海體溪愛牧叉車、廣東中茶智聯(lián)叉車、偉倫叉車、東莞盛輝叉車等。


                            (3)商業(yè)模式創(chuàng)新:2019年叉車租賃價(jià)格持續(xù)下跌,競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。調(diào)研中,多家叉車租賃公司紛紛放緩資產(chǎn)擴(kuò)張步伐,尋求新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn),包括互聯(lián)網(wǎng)租賃模式、租賃加資產(chǎn)管理模式、帶運(yùn)營場(chǎng)景的租賃模式、叉車加高空作業(yè)車及清掃車租賃模式、托盤加叉車租賃模式、租賃與二手叉車相結(jié)合、租賃與翻新工廠相結(jié)合、租賃與定制叉車相結(jié)合等。總的來說,叉車租賃企業(yè)在不斷探索新的模式,增加業(yè)務(wù)量,尋找企業(yè)發(fā)展的第二曲線。

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